 |
| Caption : Kantor PT Bahari Tirta Jaya (BTJ) yang terletak di Jl. Union Desa Jone Kabupaten Paser |
PASER, indometro.id - Peristiwa kandasnya kapal tanker berbendera Tiongkok, MT Chang Hang Zi Jing, di atas kawasan terumbu karang perairan Tanjung Aru, Kabupaten Paser, Kalimantan Timur, mendadak menyita perhatian publik.
Insiden yang diperkirakan telah berlangsung lebih dari satu bulan ini memicu keresahan, terutama terkait dampak lingkungan laut serta legalitas operasional kapal asing tersebut.
Namun, di tengah tingginya sorotan masyarakat, PT Bahari Tirta Jaya (BTJ) Kabupaten Paser yang diduga kuat bertindak sebagai agen pelayaran kapal tersebut dinilai memilih bungkam dan secara sengaja menutup-nutupi informasi publik.
Upaya konfirmasi langsung yang dilakukan awak media di kantor PT BTJ yang berlokasi di kawasan Union, Desa Jone, Kabupaten Paser, tidak membuahkan hasil. Pihak manajemen perusahaan terkesan enggan memberikan klarifikasi transparan mengenai status dan perkembangan penanganan kapal tanker raksasa tersebut.
Perlu diketahui, Kapal CHANG HANG ZI JING (IMO 9406386, MMSI 414568000) adalah kapal tanker produk minyak yang dibangun pada tahun 2009 (berusia 17 tahun) dan saat ini berlayar dengan bendera Tiongkok. Kapal tersebut bermuatan penuh dengan total kargo 29.575,686 metrik ton LSFO-V1250 dan 362,4 metrik ton bahan bakar minyak (fuel oil) di atas kapal.
Kapal tersebut, mengalami kegagalan navigasi saat melintas diperairan Kab. Paser hingga tersangkut di area terumbu karang pada koordinat Lintang 02°22,98' S dan Bujur 116°56,78' E. Timur atau 64 mil laut Kab. Paser dan 67 mil laut selatan balikpapan.
Hingga saat ini, PT BTJ belum merilis rincian resmi terkait beberapa aspek krusial, di antaranya Izin berlabuh, Melintas, Kejelasan izin memasuki dan beroperasi di wilayah perairan pelabuhan Kalimantan Timur.
Manifest Muatan dan ABK. Jenis serta volume muatan yang diangkut, serta jumlah pasti dan kondisi Anak Buah Kapal (ABK) asing di atas kapal. Kronologis teknis maupun navigasi yang mengakibatkan kapal tersebut kandas di atas terumbu karang.
Langkah evakuasi kapal serta upaya pencegahan risiko kebocoran muatan yang berpotensi mencemari ekosistem laut Tanjung Aru. Memicu Keresahan dan Kecurigaan Publik terhadap tertutupnya informasi oleh pihak PT BTJ
Sikap tertutup yang ditunjukkan oleh PT BTJ memicu spekulasi dan kecurigaan dari berbagai pihak. Posisi kapal yang terdampar di atas kawasan terumbu karang berisiko tinggi merusak ekosistem bawah laut dan mengganggu alur pelayaran nelayan lokal.
Akses informasi mengenai mitigasi risiko pencemaran dinilai sangat krusial mengingat potensi dampak terhadap lingkungan pesisir Paser. Ketidakjelasan penanganan selama lebih dari sebulan ini agar pihak PT BTJ segera melakukan klarifikasi terkait legalitas serta penanganan insiden kapal tengker berbendera Tiongkok MT Chang Hang Zi Jing. Yang hingga saat ini masih berada di perairan Tanjung Aru Kab. Paser.
(fbn/red***)
Posting Komentar untuk "PT BTJ Paser Dinilai Tutupi Informasi Insiden Kapal Tanker Tiongkok"